Metais preciosos em velas de ignição

Para navios, os metais preciosos em velas de ignição usam liga de irídio-platina para resistir à corrosão por névoa salina. Eles precisam de limpeza de carbono a cada 500 horas. Para aeronaves, os metais preciosos em velas de ignição usam liga à base de níquel para lidar com mudanças repentinas de temperatura de -50 °C a 1000 °C. Verifique se há rachaduras após cada poucas decolagens e pousos. Para carros de luxo, os metais preciosos em velas de ignição têm um eletrodo central de irídio e um eletrodo lateral de platina. Eles dão uma resposta de ignição muito rápida em 0,8 milissegundos. Depois que esses três tipos de metais preciosos em velas de ignição se desgastam, todos eles são derretidos em altas temperaturas. O pó de platina recuperado é fornecido diretamente para fazer eletrodos para novos metais preciosos em velas de ignição. O tratamento ácido purifica a liga de níquel para que ela possa ser reutilizada para fundir bases novamente. A DONGSHENG é especializada na reciclagem de metais preciosos em velas de ignição. Isso ajuda a reduzir os custos de fabricação para a indústria de velas de ignição.